办事指南

DTI警告超额运费

点击量:   时间:2019-01-04 08:04:00

<p>贸易和工业部(DTI)警告企业和公众要警惕收取未经授权的额外费用的货运公司</p><p>一些货运代理商征收并出现在客户账单上的不必要费用的例子包括:紧急进口附加费(EIS),系统费,紧急燃油附加费(EBS),E2M费,代理费,拆分费,原产地处理费,容器不平衡费(CIC),紧急成本回收附加费(ECRS),港口拥堵附加费(PCS)和目的地交付费(DDC)</p><p>根据DTI,当时菲律宾托运人局(PSB)发布的2005年系列备忘录通告(MC)第1号中没有列出这些费用</p><p>根据通知,货运代理可以收取的唯一标准费用是较少集装箱装载(LCL)和码头装卸费,文件,处理,提单,收取和周转费,货币调整系数(CAF)和增值税(VAT)</p><p> DTI建议托运人和进口商仅支付允许的标准费用,并警惕其他额外费用</p><p>该机构同样警告DTI认可的海运货运代理公司在收取费用时遵守PSB MC No.1的条款</p><p> “这些过高的货运费用会导致高昂的运输成本,影响菲律宾产品的进出口成本</p><p>显然,货运代理费用的任何向上调整最终将由消费者承担,“DTI负责消费者保护组织(CPG)副部长Victorio Mario A. Dimagiba说</p><p>根据公务员事务局2005年第6号行政命令,任何货运代理公司被发现超额收费及收取DTI未订明的费用,可被罚款至200万比索,并可在第三次违例时撤销其认可证书</p><p> DTI表示,收取过高费用的货运代理公司可以在751-3233向消费者保护组报告,